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城市交通路面環(huán)境能見(jiàn)度監測系統結構組成

  • 發(fā)布日期:2020-07-22      瀏覽次數:860
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      產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

          交通環(huán)境氣象監測站對高速公路沿線(xiàn)的風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、能見(jiàn)度、路面狀況、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監測,并將監測信息及時(shí)傳送到監控中心,供交通管制系統參考,在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車(chē)水平。

       

      功能特點(diǎn):城市交通路面環(huán)境能見(jiàn)度監測系統結構組成

          采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對道路的破壞,非接觸式遙感檢測,意味著(zhù)不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì )因為安裝檢測儀引起對交通的干擾,是道路氣象監測系統組成中一項理想的選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上?!?/span>

          遙測式路面狀態(tài)傳感器根據水冰雪的紅外光譜特性,通過(guò)對干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對比,實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài),測量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測溫功能,能夠監測路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精que數據。

       

          故路面狀況監測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過(guò)動(dòng)態(tài)預警,駕駛員在駕駛車(chē)輛行駛過(guò)程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測、實(shí)時(shí)播報,提高了觀(guān)測的準確性和精que度,大大大減輕了人工手動(dòng)監測工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監測儀通過(guò)前端采集信號核心傳感器來(lái)感應環(huán)境中各種參數的變化情況,經(jīng)過(guò)主機采集系統快速分析處理,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)將數據傳輸到服務(wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高新技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設。

       

       

      技術(shù)規格:城市交通路面環(huán)境能見(jiàn)度監測系統結構組成

      能見(jiàn)度:

          能見(jiàn)度儀提供與氣象能見(jiàn)度相關(guān)的測量,傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設計的,是繼透射式能見(jiàn)度儀發(fā)展起來(lái)的新一代氣象能見(jiàn)度監測設備。傳感器可廣泛用于氣象臺站、遠程自動(dòng)氣象站以及機場(chǎng)、高速公路、航道、大型艦船等交通運輸部門(mén)。

       

       

      機械指標

      尺寸(長(cháng)x寬x高):610mm x 230mm x 300mm

      重量:小于10kg

      安裝:安裝在已架設好的圓形立柱上

      材料:陽(yáng)極化處理硬質(zhì)鋁,外表面加噴漆保護

      電力指標

      電源:交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC

      功率:小于5W,典型值4W

      光學(xué)指標

      散射角覆蓋:39°—51 ° 前散射

      峰值波長(cháng):870nm

      帶寬:100nm

      光譜響應度:大響應在870nm,0.65 A/W

      測量指標

      測量范圍:

      A型:5m—10km

      B型:5m—30km

      C型:5m—80km

      測量精度:≤2km ,誤差±2%

      2Km—10km,誤差±5%

      ≥10km,誤差±10%

      儀器一致性:≤±4%

      更新間隔:15秒

      線(xiàn)性動(dòng)態(tài)量程:3000:1

       

      路面狀況:高速公路能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監測系統

          遙感道面狀態(tài)傳感器避免了對道路表面的破壞,進(jìn)而避免了以前因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。遙感安裝意味著(zhù)無(wú)需切割路面或斷路。光譜測量原理使得能夠準確測量水、冰、雪的量。

      監測距離

      2-15米

      檢測直徑

      25.4 cm

      角度

      30-90度

      電源輸入

      220VAC、24VDC

      大功耗

      4W

      工作溫度

      -40 ℃至 +70 ℃

      工作濕度

      度0 至 100%

      路面狀態(tài)輸出

      水:0.00—2mm

      冰:0.00—2mm

      雪:0.00—10mm

      濕滑程度:0.00—1

      路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃

      精度

      0.01mm

      鏡頭污染檢測

      光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內部自動(dòng)污染補償

      路面

      混凝土、瀝青路面

      通訊

      RS485、RS232

      尺寸

      400(長(cháng))×136(寬)×220(高)

      重量

      5Kg

      安裝方位

      應避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。

      安全

      無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測量技術(shù)

       

      結構組成:

          高速公路環(huán)境氣象監測系統由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件,監控中心(上位機服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數,各變送器數據通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監測中心主機,主機將接收到的信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監控中心,由運行于監控中心的監控軟件進(jìn)行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過(guò)限位值,監控軟件將會(huì )進(jìn)行多種手段的報警提示。

    聯(lián)系方式
    • 電話(huà)

      86-0755-27208246

    • 傳真

    在線(xiàn)客服